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    摩托車也要按時報廢

    由于方便、快捷,目前仍有市民出行選擇摩托車。其中,有部分上路的摩托車已經達到強制報廢年限,也有無牌摩托車、外地牌摩托車。他們明知違法,但是心存僥幸,認為途經的不是重要路段,路程也不會很遠,交警不會發現,也有摩托車駕駛人見到交警執法時就兜路走。近期,山東濰坊昌樂縣交警部門就對報廢摩托車上路行駛的情況進行了嚴查。

    根據《機動車強制報廢標準規定》,摩托車的最長使用年限為13年,期滿將自動報廢。近日,昌樂縣公安交警大隊加大對違法上路達到強制報廢摩托車、外地牌摩托車、無牌摩托車查扣力度,采取設點檢查和巡邏管控的方法,不定期開展專項整治行動。在執法過程中,發現了不少的問題。摩托車駕駛員的主要存在問題大多是行駛中不戴頭盔、不攜帶駕駛證等行為,當問及是否對摩托車報廢有了解時,大部分人表示“不知道”。

    報廢摩托車危害有多少?

    根據《機動車強制報廢標準規定》,二輪摩托車的使用年限為13年、三輪摩托使用年限為12年,由于摩托車累計行駛里程達12萬千米或使用13年后就已經達到了報廢標準,這時候的車輛應已是“百病纏身”,技術性能差,操作靈活性、穩定性、制動性能等已經大大降低,安全隱患大,極易引發道路交通事故,必須強制報廢。

    昌樂縣公安局交警大隊三中隊中隊長呂奉武介紹,報廢摩托車上路危害極大。首先,隨著車輛老化,車的駕駛性能、安全性能大幅降低,行駛中容易發生意外;其次,報廢車輛肯定通不過年審,更沒有相關保險,發生事故后理賠困難,存在交通肇事逃逸隱患;再次,報廢車輛的尾氣排放量普遍超標,對城市環境污染嚴重。

    駕駛報廢摩托車上路,將面臨什么處罰?

    交警表示,報廢摩托車由于制動、燈光、轉向等老化,其實就是一顆“流動炸彈”,極易發生交通事故。如果強行開報廢摩托上路也會受到處罰。

    昌樂縣公安局交警大隊宣教科劉瑞軍介紹,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第100條規定,駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳,強制報廢。處200元以上2000元以下罰款,并吊銷機動車駕駛證。

    “提醒廣大摩托車車主和駕駛員一定要留意摩托車的登記時間,不管車輛現狀有多好,只要達到強制報廢年限,就不能再上路行駛了;更不可抱有僥幸心理,以身試法駕駛報廢機動車上路,給自身帶來不必要的麻煩危害,避免受到罰款和吊銷駕駛證的嚴重處罰。”呂奉武說。

    吊銷機動車駕駛證是一種剝奪持證人駕駛任何機動車上道路行駛的資格的處罰。例如,某人持有“A1A2E”機動車駕駛證,因駕駛報廢摩托車被吊銷駕駛證的,可能很多人認為只吊銷摩托車“E”準駕車型,但按法律規定,該駕駛員持有的“A1A2”機動車駕駛證也將被連同吊銷。

    此外,交警部門提醒,駕駛報廢車駕駛證被吊銷的,在2年內不能申領機動車駕駛證,10年內不能申請大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車準駕車型駕證。另外,市民處理報廢摩托車時,一定要把摩托車交到有資質認可的回收公司進行拆解。如果市民不按國家規定,將報廢車輛隨便賣給非法的回收公司進行拆解,很有可能會導致報廢車輛和其殘件重新流入社會,這將會給市民的出行和道路交通安全帶來重大隱患。

    文章來源:昌樂傳媒網

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